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鸭子
一 初到拉萨
2000年8月5日
早上6：40，成都双流机场，想着心中向往已久的西藏将在两个小时之后展现在我眼前，竟是激动不已。由于起得较早，肚子比较饿，于是早餐便安排在机场啦。
西南航空公司的空中客车A340豪华宽体客机气派之极，三排座是我从未坐过的。目前成都飞拉萨的航班很多，而且多为早上和上午，机型也较为先进，每周从成都进藏的航班已达74班次。
飞机在10800的高空飞行，朝着圣地前行，俯瞰机身下的蓝天白云，偶有雪峰高耸其中，山尖冲破云层露出头来，甚为壮观。飞机进入青藏高原后，更是连绵起伏，引得机上的游客纷纷拿起相机、摄像机狂拍一阵。
8：40左右，经过两个小时的飞行，飞机在贡嘎机场下落。拉萨贡嘎机场位于拉萨市西南面108公里，海拔3000余米，地势险峻，乃在群山之中劈出一片平地，能修做机场殊为不易。
拉萨今早地面温度14度，拿出准备好的外套套上，踏出旋梯，果然是山河壮美，江山如此多娇，群山起伏，远景清晰可见，映衬着蓝天白云，刺目骄阳，引得心潮澎湃。不过我牢记着G2前辈的教诲，不敢稍有过分激动，强压住丹田之气。仅仅是大口的呼吸着高原的空气，尝尝它们和平原的有什么不同。
按照原计划，出机场有位市公安局的师傅来接我，一切都还顺利，坐在SANTANA的前排飞驰在贡嘎到拉萨的路上，沿途的大小湖泊错落有致，雅鲁藏布江缠绕于群山之间，天气很好，透彻的湛蓝弥漫顶空，压得低低的白云在山脊上摆出了种种造型，极目远眺，一切都是那么的令人赏心悦目，我想是构成了一幅幅标准的西藏风光图罢。
有意思的是，来接我的这位赵师傅一边给我介绍沿途风光，一边告诉我这条公路是事故多发点，几乎每天都有撞车，我偷眼瞅了瞅车的时速表盘，吓我一跳：140KM/h！！！
拉萨市的司机，尤其是出租车司机开车的疯狂我算是见识了，怪不得市区骑自行车的人不多，敢情是怕被乱窜的汽车给放翻啦，呵呵~~~~ 我这次进藏住在拉萨市工程兵15团，在兵营的感觉很好。安全、清静、整洁。从住处去市区也很方便，拉萨市内的出租车一律10元，也乘2元的中巴去市区。
刚下飞机，没有什么高原反应，下午沉沉的睡了一会儿，头略有点昏，大概是昨晚没有睡好的缘故，睡觉是有时感到呼吸比较急促，心跳也较快，甚至还有点发热的感觉，不过总体还好，没有严重的不适，也没有夸张的反应。呵呵，除了身体棒，心理上的因素也有一些吧。前些年在峨眉山顶呆了几天（3099米），没什么反应，心想就多个几百米总不至于怎的吧，瞧，这不没事儿吗？xixi~~~~~~~~
拉萨虽然气温较低，但太阳照射十分厉害，我穿的黑色外套容易吸热，走了一段路就已经浑身冒汗了（当时我仅身披两件衣服），但我还是强忍着不敢脱，否则感冒了就糟了！
关于感冒，在进藏之前被各种文章渲染的很恐怖，我也很虚，高原上的感冒不容易好，拖你个十天半个月是很正常的事，且据说吃药不管用，得输液。 今天傍晚与部队的朋友一家人去了布达拉宫广场，当雄伟的布达拉宫跳入眼帘的时候，那种心情是难于形容的，这算是我感知西藏的开始吧。双休日广场难得的开放了喷泉，而且游人也不多，天有些阴，乌云重重，雨后初歇的拉萨天空是异常绚烂的。
在布达拉宫前支起三角架，装上我的EOS300用24MM这一端拍了两张，这是在西藏的第一张照片！
闲遐中，无意发现了最近一期的《体坛周报》和《南方周末》，都是我最喜欢看的报纸，但是贵得离谱，《南方周末》要了我四元，连《体坛周报》也要两块，据说还是对我优惠打折呢！？而成都教出名的日报《成都商报》和《华西都市报》几天后到拉萨也要卖到二块五，我kao，总算让我见识了西藏的物价。
布达拉宫附近有很多冲洗店，都是6毛一张（5寸），冲卷费是5元。据说质量还是相当不错的（不过我可不敢冲啊），还有一些器材铺啊，居然有卖F5的，套机带24-120MM及70-300的普通头卖到了￥35800，简直就是在抢人嘛！拉萨市区没有卖反转片的，也只能冲洗负片。
今儿比较遗憾，没能和vanvan联系上，她好象没有到藏小二那里去报到，打算过两天在去找找她，去北京东路的那几个旅馆，希望能找到她……
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